2019 continues to show very low extent of sea ice, rivaling the record set in 2012. This is mainly driven by the extremely early breakup in the western Arctic. The majority of the Northwest Passage is currently free of ice and a perennial “problem area”- Larsen Sound – is breaking up nicely and ahead of schedule. Breakup in Prince Regent Sound, which we plan to transit from Lancaster Sound to Fort Ross, is lagging, but if we cannot transit through this area then we can use alternate routes.
Itilleq
En liten isolerad fiskeby på Grönland med skola och 12 elever.
Illulissat på Grönland där isbergen bildas.
Männen fiskar och gärna med mindre båtar.
Pond Inlet – Kanada.
Infarten till Nordvästpassagen. En bosättning med ca 1000 invånare, järnmalmsgruva, fiske och jakt.
Dundas Harbour – Kanada.
En övergiven bosättning med egen begravningsplats där två poliser och en inuit kvinna vilar.
Mot Beechey Island – Kanada.
En vit björn på stranden.
Beechey Island – Kanada.
Mest känd för sina gravar för delar av besättningen på John Franklins misslyckade expedition genom Nordvästpassagen. Flera räddningsaktioner gjordes utan framgång.
Peel Sound – Kanada.
Kallt och härligt.
Jenny Lind Island – Kanada.
Gott om djurspår både färska och gamla.
Gjöa Haven – Kanada.
Sydvästra kusten av King Williams land och i hjärtat av Nordvästpassagen. Orten är namngiven efter Roald Amundsens fartyg Gjöa. 1446 invånare, Inuktituk och Engelska, vintertemp -20 till -40, idag -1.
Cambridge Bay – Kanada i territoriet Nunavut.
Ca 1500 invånare. Betydligt mer organiserat jmf med tidigare stopp. Stor satsning på bla nytt forskningscenter och här finns tex Killinik High School. Flygplatsen har dagliga flygningar. Vi fick prova Narval som smakade helt ok.
Ulukhaktok – Kanada.
I provinsen Northwest Territories, med 400 invånare. Underbart vänliga och trevliga som bjöd in oss i sina hem. Sen fick vi paddla också.
Smoking Hills – Kanada, Northwest Territories.
Namngavs av John Franklin 1826. Lager av oljeskiffer som brinner kontinuerligt. Obefolkat men väldigt spännande.
King Point – Yukon Kanada.
På väg mot Nome fick Amundsen övervintra igen pga isen. Björnspår, delar av boning och massor av drivved. Våra utombordare körs på diesel och kommer från Ängelholm.
Nome Alaska
Vill du leta guld finns utrustning här Och ryssar förstås Nordvästpassagen genomförd!
